Istilah Penting di Dunia Baterai, Wajib Tahu
Ada beberapa istilah yang biasa dipakai dalam dunia baterai listrik seperti beberapa contoh Charging, Discharging, C-rate baterai, Deep Cycle, DOC, SOC, State […]
Ada beberapa istilah yang biasa dipakai dalam dunia baterai listrik seperti beberapa contoh Charging, Discharging, C-rate baterai, Deep Cycle, DOC, SOC, State […]
Sistem baterai paling umum yang digunakan saat ini adalah Li-ion dan baterai SLA (yang biasa disebut AKI atau Accu). Namun,
Baterai graphene merupakan salah satu inovasi terbaru dalam dunia teknologi baterai. Dibandingkan dengan baterai konvensional, baterai graphene menawarkan berbagai keunggulan
Bagaimana kondisi baterai Tesla setelah beberapa tahun digunakan dan diisi ulang? Grafik ini adalah survey dari pengguna mobil Tesla model
Fuel cell, atau sel bahan bakar, adalah suatu perangkat elektrokimia yang mengubah energi kimia langsung menjadi energi listrik melalui reaksi
Lithium-iron-phosphate (LFP) atau biasa disebut Batarei LifePo4 mulai muncul sebagai tipe baterai yang lebih terjangkau dan berkelanjutan – secara krusial
Mengganti baterai lithium-ion (Li-ion) dengan baterai lithium iron phosphate (LiFePO4) memang memungkinkan, tetapi sangat penting untuk mempertimbangkan beberapa faktor: Meskipun
Nickel-metal hydride (NiMH) umumnya dianggap lebih aman daripada lithium-ion (Li-ion) dalam beberapa aspek. Ini disebabkan oleh karakteristik kimia keduanya. Baterai
Baterai lithium telah menjadi pilihan populer untuk berbagai perangkat elektronik, motor listrik, bahkan mobil listrik. Bahkan tesla sekarang sudah memilih
Baterai yang paling umum digunakan dalam mobil listrik adalah baterai lithium-ion (Li-ion). Baterai ini telah dikenal luas karena sering digunakan
Hyundai Ioniq 5 menempati posisi sebagai salah satu mobil listrik favorit di Indonesia saat ini, dan tentu saja hal ini
Elon Musk, CEO Tesla, memuji teknologi baterai LFP, menyatakan bahwa “pekerjaan berat untuk elektrifikasi akan dilakukan oleh sel berbasis besi.”