Tegangan sirkuit terbuka (OCV) penuh dari baterai SLA 12V secara nominal adalah 13.1 dan OCV penuh dari baterai lithium 12V adalah sekitar 13.6. Baterai hanya akan mengalami kerusakan jika tegangan pengisian yang diterapkan jauh lebih tinggi daripada tegangan muatan penuh baterai.
Artinya, baterai SLA (Lead Acid) harus dijaga di bawah 14.7V untuk pengisian Tahap 2 dan di bawah 15V untuk lithium. Pengisian mengambang hanya diperlukan untuk baterai SLA, direkomendasikan sekitar 13.8V. Berdasarkan ini, rentang tegangan pengisian antara 13.8V dan 14.7V sudah cukup untuk mengisi baterai apa pun tanpa menyebabkan kerusakan. Saat memilih pengisi untuk kedua jenis baterai, penting untuk memilih yang akan tetap berada di antara batas yang disebutkan di atas.
Pengisi daya dipilih sesuai dengan kapasitas baterai yang akan diisi, karena arus yang digunakan selama pengisian didasarkan pada peringkat kapasitas baterai. Baterai lithium dapat diisi dengan cepat hingga 1C, sedangkan baterai asam timbal harus dijaga di bawah 0.3C. Ini berarti baterai lithium 10AH dapat diisi dengan 10A, sementara baterai asam timbal 10AH dapat diisi dengan 3A.
Arus pemutusan pengisian adalah 5% dari kapasitas, sehingga pemutusan untuk kedua jenis baterai adalah 0.5A. Biasanya, pengaturan arus terminal ditentukan oleh pengisi daya.
Pengisi daya universal biasanya memiliki fungsi untuk memilih jenis kimia baterai. Fungsi ini memilih rentang pengisian tegangan yang optimal dan menentukan kapan baterai sudah terisi penuh. Jika sedang mengisi baterai lithium, pengisi daya harus mati secara otomatis. Jika sedang mengisi baterai SLA, pengisi daya harus beralih ke pengisian mengambang.
Artikel ini telah direview oleh tim Teknis Matador Lectro.asia dengan pengalaman sudah mengerjakan baterai packing dengan BMS (Battery Management System) untuk berbagai merk motor listrik seperti Gelis, Viar, Tomara, Selis dan Motoriz.